El Enlace Shenzhen-Zhongshan, un importante proyecto de infraestructura en el sur de la provincia de Guangdong, China, ha completado con éxito su aceptación de construcción este pasado domingo. Se prevé que este enlace abra al tráfico a finales de este mes, lo que reducirá significativamente el tiempo de viaje entre las dos ciudades a solo media hora.

Este ambicioso proyecto de transporte incluye un túnel submarino, dos puentes y dos islas artificiales, lo que lo convierte en uno de los desarrollos de cruce marítimo más complejos a nivel mundial. La construcción de esta obra ha sido un desafío técnico significativo, reflejando el avance en la ingeniería de infraestructura.

Con una longitud aproximada de 24 kilómetros, el enlace ha sido señalado como la "columna vertebral del transporte" en el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Su propósito es facilitar la conexión entre los centros urbanos situados a ambos lados del estuario del río Perla, lo cual es esencial para el crecimiento económico y la movilidad regional.

Ubicado estratégicamente en la desembocadura del río Perla, el Enlace Shenzhen-Zhongshan forma parte integral de la red nacional de autopistas G2518. Se encuentra a 30 kilómetros al norte del Puente Humen y a 31 kilómetros al sur del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, uniendo importantes ejes de transporte.

Esta nueva infraestructura, junto con estructuras ya existentes como el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, permitirá una red más fluida de vías marítimas y fluviales en el Área de la Gran Bahía, mejorando la conectividad entre las ciudades de la región. Así lo afirmó Deng Xiaohua, director del Grupo de Comunicaciones de la Provincia de Guangdong.

La aceptación del proyecto se llevó a cabo durante una reunión de dos días organizada por el Grupo de Transporte de Guangdong en Shenzhen, simbolizando un hito importante para el Enlace Shenzhen-Zhongshan. Más de 150 representantes de diversas autoridades se reunieron para evaluar el proyecto.

Entre los asistentes se encontraban miembros del Buró de Carreteras del Ministerio de Transporte de China, el Departamento de Transporte de la Provincia de Guangdong y el Centro de Gestión del Enlace Shenzhen-Zhongshan, quienes realizaron una evaluación exhaustiva del estado del proyecto.

El proceso de revisión fue minucioso e incluyó inspecciones detalladas de sitios de construcción cruciales, así como discusiones a fondo que se extendieron por aproximadamente cuatro horas. Al finalizar, los representantes dieron su aprobación oficial a la finalización y aceptación del proyecto.