Gigantes chinos de baterías eléctricas niegan acusaciones de trabajo forzado

Publicado el oct 24, 2025.
Gigantes chinos de baterías eléctricas niegan acusaciones de trabajo forzado

Los principales fabricantes chinos de baterías para vehículos eléctricos, CATL y Gotion High-Tech, han rechazado las alegaciones de legisladores estadounidenses sobre supuestas conexiones con trabajo forzado.

Un grupo de legisladores republicanos de EE. UU. solicitó que estas empresas sean incluidas en su lista de prohibición de importaciones, bajo la Ley de Prevención del Trabajo Forzado de los Uigures, argumentando que sus cadenas de suministro involucran trabajo forzado.

En un comunicado, CATL aseguró que cumple estrictamente con todas las leyes y regulaciones aplicables al operar en los EE. UU., destacando que las acusaciones hechas en una carta del 5 de junio son completamente infundadas.

El fabricante de baterías también indicó que sus relaciones comerciales con algunos proveedores mencionados en la carta habían terminado hace tiempo.

Gotion High-Tech también rechazó las acusaciones de trabajo forzado, enfatizando que tales afirmaciones son completamente infundadas.

La empresa subrayó su compromiso con los derechos humanos y la protección de los derechos de los empleados, afirmando que elige a sus socios basándose en rigurosos mecanismos de auditoría.

Los funcionarios chinos han defendido repetidamente que las acusaciones de trabajo forzado en Xinjiang son una mentira destinada a desacreditar a China.

Desde la implementación de la UFLPA en diciembre de 2021, 65 empresas chinas han sido sancionadas, afectando diversas industrias, entre ellas la de baterías.

Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China criticó la UFLPA, describiéndola como una ley notoria que impone sanciones ilegales a las empresas chinas.

El portavoz también acusó a EE. UU. de intentar coaccionar a empresas de todo el mundo y de establecer una coalición para restringir a China.

De acuerdo con datos recientes de SNE Research, CATL mantiene su posición como el mayor fabricante de baterías del mundo, con una participación del mercado del 37.7 por ciento.

Gotion, parcialmente propiedad de Volkswagen, ocupa el noveno lugar en el ranking global de fabricantes de baterías.

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