China ha reportado un incremento notable del 32 por ciento en las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) durante el primer semestre de 2024, alcanzando un total de 4,94 millones de unidades vendidas. Esta información proviene de un informe de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dado a conocer por Xinhua.

La producción de estos vehículos también ha crecido, alcanzando unas 4,93 millones de unidades, lo que representa un aumento interanual del 30,1 por ciento. En términos más amplios, durante los primeros seis meses de este año, la producción total de automóviles en China fue de aproximadamente 13,89 millones, mientras que las ventas totales se situaron en 14,04 millones, lo que indica aumentos interanuales del 4,9 y 6,1 por ciento, respectivamente.

El fuerte crecimiento de las ventas de NEV ha suscitado amplios debates entre los consumidores en línea. Un internauta compartió su entusiasmo comentando que la asombrosa tasa de crecimiento indica un creciente interés de los consumidores en la compra de estos vehículos.

Otra opinión coincidió en que la popularidad de los vehículos de nueva energía está en aumento y también expresó la intención de adquirir uno. Esto sugiere que las tendencias del mercado reflejan un cambio en la percepción social hacia la movilidad sostenible.

El interés en los NEV no se limita a China. A nivel internacional, estos vehículos eléctricos avanzados, que son competitivos en precio, están llamando la atención de otros mercados. Mohamed Ali Al Dhaheri, representante del distribuidor de Xpeng en los Emiratos Árabes Unidos, destacó que las marcas chinas de vehículos eléctricos pueden competir con gigantes como Tesla.

Ali Movaghar, director de asuntos internacionales de Zamzam Motors, hizo hincapié en que China va por buen camino en el desarrollo de vehículos eléctricos, y que existe una considerable oportunidad de crecimiento en el mercado global.

Por su parte, Shailesh Saraph, vicepresidente ejecutivo de Tata Technologies, señaló que la penetración de vehículos eléctricos en el mercado chino podría ser del 50 por ciento, mientras que en el resto del mundo aún queda un amplio margen de expansión.

Fabian Brandt, de Oliver Wayman, subrayó que el desarrollo robusto de los vehículos eléctricos en China es un avance positivo. Evaluó que a medio y largo plazo, la innovación y la solución de problemas ambientales en la cadena de valor ayudarán al sector a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.